轿车音响改装与家庭音响的不同

　　　                                轿车音响改装与家庭音响的不同

　　现如今买车的人是越来越多了，在上下班的路上边开着车，边听着音乐，是一种享用。关于音响发烧友来说，音响常识知道的多，但是对那些往常没有时间关注的朋友来说，很简单把轿车音响 的扬声器与家电扬声器的功用搞混，其实二者是不一样。下面我们通过了解轿车音响扬声器的功用、结构和特点之后，就可知道它们之间有什么不同了。

　　运用的环境不同：

　　1、温度：家电白发声器在房间内运用温差小，而轿车在室外工作，随气候变化温差不同大，所以要抗温度老化结构不能变形。

　　2、防潮温：轿车在下雨、走有水路段、轿车随时都要遭到湿润要挟，所以车用扬声器要防湿润，现在多选用化学合成资料的音盆。

　　3、防尘土：家电扬声器在房间内运用尘土少，而车内尘土多，需用防尘罩防止音圈磨擦产生噪音。

　　4、振动：车用扬声器随时随地遭到轿车运动时的振动冲击，规划上要结实不能松动。

　　5、噪音：考虑车内各种噪音和反射情况，运用的资料也有所不同，高音角度规划不同，选用各方式抵消不同的噪音。

　　6、阻抗小：轿车供电电压认错 ，要想获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多运用4欧姆或3.2欧姆甚至2欧，运用并联方法可达0.5欧，这种方法家用音响很少选用。

　　限于轿车喇叭装置方面的问题，高、中、低很难和家庭音响一样，装置在同一个平面上，惯用的是混合型的方法，将高、中、低声固定在一个盆架上，大都选用同轴式，也有选用桥接式结构。依据轿车内部结构，更好的使声场定位选用组合式将音高和中低声分别，用无源分音器相连接。为了获得大功率和全进域出色动态特性，并不一定非要用大标准喇叭，选用箱式喇叭，有半箱式四音路和被逼辐射式四音路。由于车内面积小，又要获得较宽的频率，将喇叭规划成椭圆型如：6×6英寸、5×7英寸、4×6英寸等。

　　高音喇叭：多选用钕铁硼半球型钛高音、钕铁硼半球型丝高音，钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜运用纯丝质软性振模，这种高音喇叭声响天然而丰满，高音清楚可辨，也有选用纯碳圆顶式高音喇叭，圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭等，高音多装置在轿车仪表板两边和两边门上方，特别旋转支座可随意选择回响方向。

　　中低声喇叭：音盆资料多用聚丙烯，这是由丙烯聚而成的高强度热塑性树脂聚丙烯具优异的抗湿性、耐溶性并且耐热性有极为出色，它非常强韧，即受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具有高灵敏度性，能由恰当的阻尼效应，展现出清楚而精细的音乐神韵，多运用碳铁掺合聚丙烯盆膜。音圈运用耐热性好聚酰亚铵是大功率扬声器音圈筒管的资料。盆边运用天然橡胶的皮边能防止变形和疲惫。

　　超低声喇叭：轿车行进中路面噪音以及轿车内部结构条件常常使低声作用遭到削弱，装置恰当的高功用超低声扬声可以很志向的处理这个问题，然后坚持天然的腔调平衡，听起来富有深度、广度，并且清楚纯洁，超低声喇叭选用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子进步喇叭全体功用，具有超优志电功用并可防止氧化腐蚀，特别的防弹强化鼓膜，环氧树指涂覆压著纸盆，双阻尼器通气及呈长磁极，延伸轭及大型锶合金磁体。

　　如果您方案进步您的轿车音响等级，选择多声道系统是必不可少的，这种系统运用多个功率扩展器及分频网络，对高、中、低频分别扩展。各喇叭之间也不会互相搅扰，分别司管各自的频率规模，归纳的音响作用圆润而优美，使音乐完美的再现，使您感遭到音乐与车融为一体。?